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電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品特點(diǎn):

1 采用通用標準外殼，外形美觀(guān)大方，外形尺寸和安裝方式符合國標，方便了設備的安裝。

京科電氣有限公司電動(dòng)汽車(chē)充電樁介紹1）技術(shù)先進(jìn)、性能穩定、可靠性高、符合環(huán)保和節能要求。2）殼體堅固，采用不銹鋼外殼，外觀(guān)標識符合國家電網(wǎng)公司統一要求標準，P32（在室內）或IP54（在室外），室外應用時(shí)能夠可靠防風(fēng)遮雨。3）控制系統采用高性能DSP+MCU微處理器，可實(shí)現復雜的充電控制。4）具有定電量、定時(shí)間、自動(dòng)（充滿(mǎn)為止）等充電功能。5）具有人機交互功能，觸摸屏控制，可設定充電方式，顯示當前充電模式、時(shí)間(已充電時(shí)間、剩余時(shí)間等)、電量（已充電電量、待充電電量）及計費信息等。6）具備輸出側漏電保護、輸出側過(guò)流保

開(kāi)關(guān)磁阻電機與普通電機相比的優(yōu)勢： 1）可以實(shí)現調速。普通電機是不能調速的，該電機可以實(shí)現從零轉速到額定轉速的運行。這樣，可以根據用戶(hù)要求做成閉環(huán)控制系統， 以實(shí)現系統效率最高，從而大幅度節約電能。 2）該電機可以實(shí)現高速運行。因為該電機轉子沒(méi)有繞組，可以實(shí)現高可靠高速運行。對于那些需要高速運行的場(chǎng)合，省掉了提高轉速的機械裝置， 降低了故障點(diǎn)，提高了設備的整體可靠性。 3）該電機啟動(dòng)扭矩大。啟動(dòng)扭矩不低于額定扭矩的1.5倍�？梢栽诖笈ぞ叵麻L(cháng)期運行。 4）該電機啟動(dòng)電流小。普通電機啟動(dòng)電流

各種型號的開(kāi)關(guān)磁阻電機開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機驅動(dòng)系統(SRD)由開(kāi)關(guān)磁阻電機（SRM或SR電機）、功率變換器、控制器和檢測器四個(gè)部分組成，是20世紀80年代初隨著(zhù)電力電子、計算機和控制技術(shù)的迅猛發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的一種新型調速驅動(dòng)系統。開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機為雙凸極磁阻電機，利用磁阻最小原理產(chǎn)生磁阻轉矩，因其結構極其簡(jiǎn)單堅固，調速范圍寬，調速性能優(yōu)異，而且在整個(gè)調速范圍內都具有較高的效率，系統可靠性高而成為交流電機調速系統、直流電機調速系統和無(wú)刷直流電機調速系統的強有力的競爭者。開(kāi)關(guān)磁阻電機已廣泛或開(kāi)始應用于電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)、家用電器

開(kāi)關(guān)磁阻電機調速系統優(yōu)勢1）效率高，節能效果明顯。在所有的調速和功率范圍內，CD整體效率比交流異步電動(dòng)機變頻調速系統（簡(jiǎn)稱(chēng)變頻調速）至少3%以上，在低速工作狀態(tài)下其效率能夠提高10%以上。與直流調速、串流調速、電磁調速等系統相比，CD節電效果更明顯。2）起動(dòng)轉矩大，特別適合于那些需要重載起動(dòng)和負載變化明顯并且頻繁的場(chǎng)合。CD控制器從電源側吸收較少的電流，在電機側可得到較大的起動(dòng)轉矩，起動(dòng)轉矩達額定轉矩的150%，起動(dòng)電流僅為額定電流的30%，比之交流電動(dòng)機的300%電流獲得100%的轉矩性能，有時(shí)非常明顯。3）調速范圍廣。電